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自主工程

道路交通事故造成100多万人死亡,损失、伤害和生命损失近1万亿美元。自动驾驶汽车技术有望解决这个问题。

一个拥有自主系统的更安全、更高效的世界

美国汽车工程师学会(SAE)明确规定了从1级“仅限驾驶员”到5级“全自动”的汽车“自主水平”指南。据估计,目前的高级驾驶员辅助系统(ADAS)能够防止超过三分之一的乘用车碰撞。这些先进系统通常属于SAE指南2级“辅助驾驶”

完全自动驾驶汽车有可能几乎消除乘用车碰撞以及随之而来的对人员和财产的损害。自动驾驶的好处是显而易见的,但现实世界中的汽车需要克服许多技术障碍才能达到自动驾驶的5级。即使要达到三级“部分自动化”驾驶技术,也需要汽车和人工智能技术的巨大飞跃。推动自动驾驶行业向前发展需要模拟和现实测试的结合。

  • 自主工程效益
    交通事故减少94%
  • 自主工程效益
    电动自动驾驶汽车能减少12%的能源消耗和更低的排放
  • 自主工程效益
    共享自动驾驶汽车使每个家庭的交通成本降低了13%
  • 自主工程效益
    城市所需停车位减少35%
自主工程

Autonomy的无限潜力需要前所未有的工程创新

安全的自动驾驶汽车需要大量的测试

自动驾驶汽车需要行驶数十亿英里才能在真实场景中展现其性能。

AVS需要对普通公众提供访问权限

ADAS和AV传感器和软件的成本需要减少为消费者负担得起。

自动驾驶汽车需要一个数量级的复杂性增加

现代汽车大约有1亿行嵌入式软件代码。据估计,自动驾驶汽车将需要10亿行代码。

生产时间有限,需求很高

预计到2030年,45%的汽车销售将实现高度自动化,因此在未来10年内需要进行重大的自动化改进。。

通过模拟实现自治

在现代汽车系统和全自动化之间存在着如此多的技术障碍,仿真对于解决自动驾驶系统定义、硬件开发、软件开发,尤其是系统验证等领域的关键设计挑战是必要的。

万搏manbext官网appAnsys仿真软件可以帮助工程师通过自动生成代码、证明符合安全标准以及最小化证明有效性所需的实际里程数,以创纪录的时间和最低的成本解决这些问题。

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自主传感器设计

自主传感器开发

万搏manbext官网appAnsys提供了全面的自动驾驶汽车传感器模拟能力,包括激光雷达、雷达和摄像机的设计和开发。

自主系统开发

自主系统开发

基于模型的安全和网络安全评估,使用ANSYS模拟有助于加速自主系统开发和认证。万搏manbext官网app

自主软件开发

自主软件开发

开发,验证和自动生成自动的车辆软件,符合关键标准ISO 26262和DO-178C。

自主系统验证

自主系统验证

万搏manbext官网app基于Ansys模型的仿真解决方案实现了自动驾驶汽车的软件在环、硬件在环和驾驶员在环分析的测试和验证。

未来的工程:ADAS和自动驾驶汽车

自治开启了普遍存在的流动门。

自动驾驶汽车案例研究

自治准备扩大。工程师必须领导方式。

自主创新者的机会是无限制的,但必须克服赢得竞赛市场的人必须克服关键的市场需求。

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万搏manbext官网appANSYS AUTONYY从系统的组件提供高保真多体仿真解决方案,包括:

  • 自动生成安全认证嵌入式软件和功能安全分析。
  • 一个用于优化、模拟数据和流程管理、工作流定制、访问云和高性能容量的开放环境。
  • 支持企业部署的第三方整合。

全部由世界领先的仿真专业中心,通过技术支持,服务和培训提供客户支持。

汽车制造商面临着开发安全、经济的ADAS和自动驾驶技术的压力。对于传统汽车公司来说,这是一场市场份额的竞争。对于新的移动公司来说,上市时间是一个决定成败的因素。

消费者想要自动驾驶汽车:模拟可以让我们做到这一点

消费者对自治车辆的胃口很强,80%的消费者希望在终身的情况下骑自行车车辆,55%的人说他们在未来五年内舒服地做得很舒服。成功打破技术障碍的创新者将我们免于自治流动性,将占据巨大的机会。

独立调查

自主车辆

工程什么之前

speos光学

检查了1000多个场景

通过模拟,可以研究1000倍的场景

仿真效率和捕获高价值数据的效率使得解决工程自主车辆的复杂问题是必不可少的。

万搏manbext官网appAnsys自主车辆

76%的消费者想要自动车辆

大多数消费者希望AVS能改善他们的生活质量

消费者对自动驾驶汽车的好处持乐观态度,包括减少路怒、提高生产率和更宁静的通勤。

快速跟踪ADAS开发

43%的司机期望压力减轻

近一半的受访司机希望AVs能减轻压力

受访者认为自动驾驶汽车最大的预期好处是减轻压力,这表明自动驾驶汽车有望改善旅行体验和道路安全。

有特色的活动

网络研讨会

查看所有网络研讨会

万搏manbext官网appAnsys与NI

Ansy万搏manbext官网apps和NI是如何一起解决ADAS/AD HIL验证的

参加本次网络研讨会,了解Ansys和美国国家仪器公司如何共同创建一个精简万搏manbext官网app的开发流程,从虚拟仿真到硬件和车辆在环仿真的顺利进展。

Ansys HFSS万搏manbext官网app

利用Ansys HFSS中的高性能计算能力设计新颖高效的天线系统万搏manbext官网app

本次网络研讨会将展示HFSS在天线设计方面的进展,以及它是如何发展成为该领域的领导者的。

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快速发展安全自主驾驶

加入Ans万搏manbext官网appys和AVSimulation的演示,Ansys vrxexperience模拟器由SCANeR提供动力。

特色资源

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案例研究

驾驶雷达革命arbe

驾驶雷达革命:模拟挑战环境情景,实现零路的死亡

在实验室中模拟所有这些场景,可以让研发人员做好充分准备,开发一流的解决方案,缩短上市时间。

消费者对自动驾驶汽车的看法

准备成为乘客:消费者对自治车辆的看法

该研究调查了世界各地的消费者对自动驾驶汽车和飞机的看法。了解他们对自动驾驶技术的适应程度。

白皮书

文章

多物理模拟
白皮书

自动驾驶汽车雷达:用仿真提高雷达性能

自动车辆控制的一个关键方面是车辆传感器的持续发展。

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